详谈射芯机砂芯造型

射芯机适合于生产摩托车汽缸风道和气道小型砂芯及砂芯，其独特的地方满足小型砂芯生产需要、占地小操作简便、PLD可编程控制。刹车盘专用射芯机满足大小各种刹车盘砂芯制作要求，工艺参数可调，模温自动控制，制芯流程简单、操作简单。

双开模射芯机适合于生产壳型(上、下型同时生产)及各种砂芯;标准型射芯机满足各种大平面类砂芯生产需要，PLD可编程控制，模温自动控制。

射芯机模具在使用的时候,首页要严格执行压铸工操作规程，严格控制刚开始模次的循环时间，其误差应小于10%。稳定的压铸循环时间，对一个铸工厂的综合效益至关重要。对产品质量稳定性、模具寿命、故障率等都有决定性影响。

其次严格执行模具冷却方案，模具冷却是提高生产效率、壳芯机铸件质量、模具寿命，减少模具故障的有效方法。但是错误的水冷却操作，将对模具造成致命伤害。

停止压铸生产，要立即关闭冷却水。浇柱撇潭、舀铝、浇柱动作规范，做到舀入的金属液不含氧化皮，浇入压室的金属液最少波动。手工浇注浇入量误差控制在2—3%以内。再次清模及时。

清除积留在分型面、型腔、型芯、浇道、溢流槽、排气道等处的金属肖积垢，防止合模时压塌模具表面，堵塞排气道，或造成合模不严。清模时禁止使用钢制工具接触成型表面。喷涂喷涂是非常重要、难度大的压铸操作之一，一定要严格按喷涂工艺操作。不正确的喷涂会使产品质量不稳定和模具早期限损坏。

现有技术中，进行射芯机砂芯造型时一般负压射砂嘴机构进行射砂操作。现有技术中，进行射芯机砂芯造型时一般负压射砂嘴机构进行射砂操作，但现有技术的负压射砂嘴机构一般由法兰座、密封圈、射砂套、射砂头和滤网组成。

砂芯造型时，射砂嘴插入模具通过加压把砂直接经射砂嘴内孔通道直通射入模具型腔内，砂射完毕停止加压后射砂嘴抽离模具时，负压通道的负压吸引着射砂嘴内孔通道的砂防止流落，负压通道与射砂嘴内孔通道之间通过滤网阻隔。

采用这种负压射砂嘴进行砂芯造型存在如下问题：(1)采用直通式射砂通道，易造成滤网堵塞导致射砂嘴内孔通道负压不足，从而造成砂继续流入模具的射砂口;

(2)射砂口部位的砂烧结后除了容易堵塞射砂口外，还会造成下次射砂时把模具射砂口烧结的砂射入模具内，从而产生不良品。

(3)现有技术的砂芯造型方法存在负压射砂嘴机构的结构不合理、易造成射砂口堵塞、易造成砂粒进入模具内、产品质量无保证等问题。

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